中国公路工程造价信息网电子邮件--第9期（总第9期）2001年07月07日 发送时间： 17：00

本期精彩内容

　　中交公路工程预算（实施）定额是根据近10年来高速公路建设中积累的有关数据和相应的实测资料经综合测算而来。它可以满足现阶段下公路工程现场成本核算、投标报价和预算编制使用。具有准确性、可操作性等特点，是当前市场经济下的产物。本定额编制过程历经近2年时间，希望我们能抛砖引玉，得到大家的支持及指导。
　　此次定额编制原则采用以往惯用的定额、子目的分类形式，对定额中的工料机消耗量进行测算后予以调整。　一、人工定额： 
大部分人工定额均调低了2-5%，主要是近年来大量使用了农村劳动力和季节性技术工种，并采取了定额承包方式。同时机械化程度提高，工效也就随之提高，特别是钢筋加工定额，工厂化、规模化生产条件逐渐成熟。
　　二、材料定额： 
综合因素比较复杂，本次只是对个别材料消耗不合理定额和零星材料费作了适当调整，以钢换木也作了调整。
　　三、机械定额： 
对不合理部分作了调整，增加了人工不便替换的机械定额。机械实际使用台班中：不足4小时按0.5台班，不足8小时按1台班计。

中交公路工程预算（实施）定额经已推出，本书计划由人民交通出版社出版，现可预订，预订金额为188元。